(1) 영업개황 및 사업부문의 구분
(가) 영업개황
당사는 전력전자 응용분야에서 꾸준한 연구개발로 처음 부식방지용 정류기, 배터리생산 및 검사장비의 개발과 생산을 시작으로 초기 일본의 리튬이온 2차전지 산업의 독주에서 LG화학 등 국내업체의 국산화 제품생산에 성공하면서 휴대폰, 노트PC, 캠코더 등에서 사용되는 리튬이온전지의 폭발방지 등 전지의 효율적이고 안전한 사용 등을 위하여 2차전지 보호회로(PCM)가 본격적으로 채택되면서 이를 일본업체에서 국내외 업체에 100% 독점 공급하였으나, 당시 동양기연(주)인 당사는 1998년2월 정보통신부로부터 BATTERY PACK용 보호회로 CHIP구현기술에 대한 우수신기술 지정업체로 선정되어 본격적인 제품개발을 추진하여 성공적으로 완료하여 국내외 무선통신분야에 최초로 핸드폰용 배터리보호회로(PCM)를 양산하여 국내 2차전지 생산업체에 납품하게 되었으며, 또한 1998년 12월 세계적인 이동전화단말기 제조업체인 모토롤라사와 전략적인 OEM계약체결을 하였으며, 2001년 5월에는 핸드폰용 배터리보호회로 자체 생산능력을 갖춘 공장을 신설하여 현재에 이르고 있습니다. 또한 2002년에는 노트북용 SM개발제품에 국내최초로 성공하여 세계메이저 노트북 제조사에 안정적인 공급을 하게 되었습니다. Smart Module은 Li-ion전지를 안전하고 효율적으로 사용하기 위해 과전압 및 과전류를 차단하는 기능 등을 가지게 되었습니다. 기기의 다목적 기능을 수행하며, user 가 기기(Note PC등)의 사용 중 DATA의 전송 및 취득 시 전원의 상태를 알 수 없어 사용자가 원하는 정보의 분실이 발생되는데 이를 개선하기 위하여 Battery Pack의 전압 및 전류량 등을 기기에 제공함으로써 사용자가 기기의 사용시간을 정확하게 예측하여 기기를 안정적으로 사용 할 수 있게 하는 배터리 제어장치를 Smart Battery Module이라 합니다. Smart Battery Module은 기기에 ①battery전압 ②battery의 전류용량 ③battery의 충/방전 ④battery의 내부온도 감지 ⑤battery의 화학적 특성 및 제조년월일, 제조사 ⑥battery의 충/방전횟수 등을 제공함으로써 사용자에게 사용 가능한 시간 또는 그래프를 제공하여 사용의 편리성 및 정확성을 제공하여 줍니다. 이와 같이 당사는 핸드폰배터리용 PCM제품의 지속적인 증가추세와 Single Cell형 핸드폰PCM위주의 매출구조에서 MP-3용 PCM과 Multi-Cell형인 DVD Player, PDA, 노트북배터리용 Smart Module등 제품다각화를 구축하였으며, 최근에는 신규 개발된 MULTI-PACK의 정상적인 생산가동과 동시에 중국에 소재한 국내노트북 제조사에 공급되고 있습니다. 또한 스피커 전문기업인 에스텍과 전략적 제휴관계를 맺고 스피커를 공급받고 있으며, 수려한 디자인과 슬림화된 보이스타(VOISTA)는 제품설명회 및 공고 등을 통하여 판매전략을 강화하고 있으며 해외사장 공략을 위한 마케팅 활동강화로 국내외에서 매출 신장이 기대됩니다.

(2) 시장점유율 등
배터리용 보호회로 시장은 대부분이 핸드폰용 PCM이며, 노트북배터리용 SBM, MPS용, DVD Player, PDA용 시장 등으로 구분되어있습니다. 현재 대부분을 차지하는 핸드폰용 PCM은 업체별로 단말기 생산업체와 P/O에 의한 주문생산을 하여 공급을 하는 협력구조관계로 이루어지고 있으며, 이러한 시장에서 당사는 국내최초로 기술개발을 완료하여 1998년부터 국내PACK업체에 공급을 시작하여 현재 우수한 품질을 바탕으로 상대적으로 시장점유율이 증가하고 있는 국내 PACKER업체에 안정적으로 국내외 시장의 점유율을 높여가고 있습니다. 또한 노트북배터리용 Smart Module은 당사가 국내에서 유일하게 2002년 개발에 성공하여   현재까지 세계 메이저 노트북업체용으로 국내외 Packer에 노트북용과 WLL단말기, 랜턴, 게임용 배터리 등 다수제품을 안정적으로 납품하여 SM시장에서 계속적으로 점유율을 높여가고 있습니다.

(3) 시장의 특성
오늘날 IT 3대 핵심부품은 2차전지, 반도체, 디스플레이로 구분됩니다. 특히 휴대전화, 노트북P C등 성장성이 큰 Mobile IT제품의 성능과 국제경쟁력을 좌우하는 핵심부품인 2차전지는 그 제품의 특성상 2차전지용 보호회로를 필수적으로 장착하여 공급하므로 배터리보호회로 시장과는 불가분의 관계를 유지하고 있습니다. 핸드폰시장의 성장은 중국, 유럽 및 동남아까지 급격한 성장이 이루어지고 있으며 최근에는 러시아 등에도 성장이 급속도로 이루어지고 있습니다. 배터리보호회로는 이러한 2차전지 산업에서 반드시 필요한 핵심부품입니다. 휴대폰의 성격상 짧은 라이프사이클로 신속히 요구되는 제품사양에 맞는 PCM의 대처능력과 더욱더 안전하고 저렴한 제품생산능력을 갖춘 업체만이 성장발전 할 수 있는 광범위한 응용기술분야의 특성을 갖고 있습니다. Mobile IT, 미래형 자동차, 지능형 로봇 등 다양한 첨단산업을 수요산업으로 하고 있어 성장 가능성이 높음. 현재는 휴대폰 및 노트북 PC용 수요가 대부분이며, 국내 생산의 90% 이상을 직/간접 수출하고 있습니다. BMS에 의해 예방되지 못한 전지사고는 인적 물적으로 큰 손실을 발생시키며, 전지회사는 사고처리 비용 및 매출 감소로 큰 어려움을 겪게 됩니다. Sony사는 최근 노트북 PC용 전지의 발화사고로 960만개의 배터리팩(Battery Pack)을 리콜 하였으며, 회수비용으로 5억불 정도의 손실이 발생하였으며, 이와 같은 손실을 줄이기 위한 BMS의 경제 산업적인 역할은 그 중요성이 커지고 있습니다. 하이브리드 전기자동차 및 로봇 등에 사용할 중대형 리튬계열의 2차전지는 BMS의 안전성이 확보되지 않아, 당초 예상된 시점보다 상품화가 지연되고 있었습니다. 2차전지와 BMS는 전자정보기기, 미래형 자동차 및 지능형 로봇 등 현재와 미래 첨단산업의 경쟁력을 좌우하는 핵심 산업으로, 전자정보 기기의 Mobile화에 크게 기여하였으며, 향후에는 고성능 전지가 새로운 시장 창출을 주도할 전망입니다. 하이브리드 자동차, 연료전지 자동차 및 로봇 등 미래 첨단산업은 고출력 중대형 이차전지의 개발 없이 산업화가 불가능하며, 선진 기술을 토대로 국제 경쟁력을 증진하고  있습니다. 향후 세계 자동차 시장에서 국산 자동차가 기술적인 종속 없이 지속적인 발전을 이루기 위해서는 친환경 자동차의 개발과 병행하여 에너지 저장시스템과 BMS의 개발/국산화가 필수적입니다.

(4) 신규사업 등의 내용 및 전망
가) 그린카용 BMS(Battery Management System) 및 배터리팩(battery Pack)
고유가 시대에 대체에너지 관련 기술이 세계시장의 관심 속에서 최근 새 정부에서는 연료비 절감과 친환경 차원에서 LPG 경차 시판과 하이브리드자동차에 대한 LPG 사용을 2015년까지 한시적으로 허용키로 했다고 밝힌 바 있습니다. 이로 인해 관련된 핵심 부품의 국산화 등이 기대되고 있으며, 도요타 자동차와 미국 제너럴모터스(GM)가 2010년까지 리튬이온 배터리를 이용한 플러그인 하이브리드자동차(P-HEV)를 상용할 계획으로 알려지는 등 세계적으로 그린카 시장의 확대가 예상되고 있습니다. 당사는 1996년 창사이래 현재까지 2차전지 제어장치의 개발과 생산에 주력한 BMS 전문기업으로, 친환경자동차용 BMS의 중요성을 인지하고 다양한 연구개발 노력을 기울이고 있으며, 2차전지 산업은 공해물질을 사용하는 저밀도 전지를 대체하고 국제적인 환경규제에 대응할 수 있는 친환경 고부가가치 에너지 산업으로 변모하고 있으며, Ni-Cd 2차전지를 사용하는 전자제품 및 전동공구 등에 BMS가 탑재되는 Ni-MH 와 Li 계열의 2차전지의 채택이 증가하고 있습니다. 자동차용 Li 계열 2차전지는 장점에도 불구하고 아직 신뢰성 확보가 되지 않아 아직 본격적인 상용화에 이르지 못하였으나, 향후 1~2년 내 자동차용 Li 계열 2차전지는 Ni-MH 2차전지와 시장을 양분할 것으로 전망되므로 BMS와 이를 적용한 배터리팩의 시장규모 크게 성장 할 것이며, 지능형 로봇은 정보기술과 나노, 생체기술 등 융합형 기술을 필요로 하며, 이외에도 영상 정보를 읽기 위한 카메라, 움직이기 위한 구동 모터, 외부 충격을 감지할 센서, 위치 감시 센서, 영상정보 처리, 음성인식, 무선통신, 정보저장을 위한 메모리 기술과 함께 로봇의 구동 에너지원인 2차전지 제어기술 역시 로봇의 상업화를 위한 핵심기술로 기술개발과 양산에 역점을 두고자 합니다. 중대형 2차전지용 배터리팩의 적용 분야는 E-Bike, E-Scooter, HEV, P-HEV, P-EV, HEV-BUS, 하이브리드기차(HEV기차), Power Bank(휴대용 배터리팩) 등 다양한 분야로서 2차전지 산업의 발전에 힘입어 성장 가능성이 매우 큰 분야로 고유가 시대에서 가장 주목을 받을 것으로 전망되기 때문에 이를 주력품목으로 선정 합니다. 그린카용BMS의 기술개발을 위하여 국내에서는 완성차 업체와 배터리 업체 그리고 BMS 전문업체인 당사가 컨소시엄 형태로 공동개발이 추진되고 있어, 그 결과에 따라 향후 친환경 자동차 국산화 전략에 이바지할 것으로 기대됩니다.

나) 그린카분야의 경쟁력 및 전망
대형 전지를 제어하는 BMS 중 가장 시장규모가 큰 분야는 그린카용이 될 것이고, 이 같은 시장의 추세를 반영하여 당사는 지난 2004년부터 하이브리드 자동차 기술개발사업에 참여하여 BMS의 알고리즘과 배터리 시스템에 대한 기술개발을 완료하였습니다. 하이브리드 자동차용 BMS에 대한 기술개발에서 당사는 자체적인 연구개발 인력을 기반으로 우수한 수준의 연구 결과를 도출하고 있으며, 특히 이 분야의 특허권 확보에서도 10여건의 특허권 취득과 10여건의 특허 출원을 마치는 등 괄목할 만한 성과를 이어가고 있습니다. 당사는 현재 하이브리드자동차(HEV), 하이브리드트럭(T-HEV), 하이브리드기차(HEV기차), 플러그인 하이브리드자동차(P-HEV), 플러그인 전기자동차(P-EV), 무인전기차(AGV, LGV) 등에 적용할 BMS와 Battery System 상용화 기술개발을 국내외 자동차업체, 배터리업체와 공동으로 추진하고 있으며, 일부 소량양산이 진행되고 있습니다. 그린카용 BMS와 Battery System 분야는 향후 5년 내에 시장규모가 연간 1조원을 상회할 것으로 예상되므로 당사는 시장선점과 매출증대에 기여하고자 연구개발 역량을 집중 할 계획입니다.