기업현황
| (1) 회사의 개요 당사는 전신인 현대양행(1962년 설립)에서 1969년부터 FUEL TANK, BUMPER 등 부품을 생산하면서 자동차부품업을 영위하고 있습니다. 당사는 연구개발활동을 통해 주요자동차 부품의 핵심기술을 확보했으며, 자동차부품뿐 아니라 미국의 록히드사의 전투기용 전장품 공식 공급업체 인증을 받는 등 기술력을 인정받았습니다. 당사는 만도기계의 자동차부품사업을 양도받아 1999년 신설법인인 만도가 설립되었습니다.(만도기계는 영업전부의 양도등으로 상장폐지유예기간 종료에 따른 상장폐지) 당사는 한국의 부품업체중 가장 처음으로 2002년 세계100대 자동차 부품업체로 선정된 이래 지속적으로 순위를 높이고 있으며, 특히 핵심부품(Brake, Steering, Suspension) 만으로 100대 부품기업으로서의 위치를 지키고 있는 것은 주목할 만한 사실입니다. 특히 2008년 하반기로부터 시작된 경기 하강 국면에서 최악의 매출이 예상되었던 2009년 2조 7,271억원으로 전년 매출대비 3,000억이상 증가하여 12%이상 성장하는 결과를 시현하였으며, 이는 연구개발과 기술축적, Localization, 고객다변화 등 결과입니다. 당사는 반세기를 같이 해온 현대자동차와의 동반자적인 유대관계를 지속하며 2009년 약 3조원에 이르는 수주를 받았으며 동시에 고객다변화를 추진하여 지난해 유럽 PSA, Renault사로부터 Brake, Steering부품에 대해 대형수주를 받는 등 약 1조 3천억원에 이르는 해외수주를 받아 사상 최초로 수주 4조를 돌파하여 향후의 안정적인 매출기반을 확보했으며, 고객다변화를 통해 더욱 균형적인 매출포트폴리오를 달성하여 경기변동에 대한 Risk를 최소화 해나가고 있습니다. 또한, 지난해 연말 GM으로부터 첨단 기술제품인 R-EPS를 양산하지 않은 상황에서, 수주를 받아 당사의 기술력을 인정받았으며 향후 Steering업계의 기술변이 Trend인 전동Steering화에 대해, C-EPS 양산적용에 이어 R-EPS 개발 등으로 기술변화에 완벽하게 대처하고 있습니다. 아울러 세계적인 Trend인 Electrification의 Trend에 맞추어 샤시 전제품을 Electrification해 나가고 있으며 전동 Brake, 전동Steering 등 고연비, 친환경 자동차에 대비한 Full Line-up체제를 갖추었습니다. 또한 성장성이 크며 고부가가치 신규 제품군인 Electric Actuator부품군을 사업화하여 현대자동차로부터 수주 받아 개발중입니다. 지역적으로 면에서 볼 때 당사는 10여년 전부터 HMC그룹의 Global화와 더불어 안정적인 매출선 확보를 통해 Global 생산기지를 구축하기 시작한 이래 생산 및 연구거점을 확충하고 있는 중입니다. 이미 생산기반이 완벽히 갖추어져 있는 중국시장에 대해서는 그 성장세에 맞추어 더욱 확충할 예정이며 북미, 인도 등에서는 현지화를 통해 수익성제고에 주력하고 있으며, 유럽, 남미, 일본에 대해서는 근시일내에 생산거점을 확보할 예정입니다. (2) 회사의 강점 (가) 연구개발 당사는 기술연구개발에 많은 노력을 기울이고 있습니다. 주력제품을 보면 제동,조향,현가 장치로 구성되어있고, 70년대부터 3개 제품군에 대한 개발 ,생산을 시작하여 기계식 제동,조향,현가 제품에 대한 설계기술, 생산기술을 보유하고 있으며, 이는 전자제어가 접목된 ABS/ESC, EPS, CDC를 독자기술로 개발할 수 있는 발판이 되었습니다. 또한 세계 각지에 포진해있는 연구진들은 항시 새로운 기회를 모색하고 있으며, 제품개발단계에서부터 최종 생산 단계까지 전 과정에서 고객사과 긴밀히 협업함에 따라 고객의 선호변화나 규제와 같은 산업의 동향을 생생하게 파악하여 제품에 반영할 수 있습니다. 당사의 기술력은 국내/ 외 자동차회사에서도 인정받아 ABS/ESC와 같은 전자제어 제동제품의 경우 GM에서 글로벌 프로그램을 수주하였으며, EPS의 경우에도 2009년에 Project 수주에 성공하였습니다. 자동차 부품의 전자화에 따라 센서와 전자제어샤시제품인 ABS/ESC, EPS등을 기반으로 작동하는 ADAS(Advanced Driver Assistant Systems)제품에 대해서도 당사가 보유하고 있는 시스템설계능력과 검증기술을 통해 개발하였으며, 여러 제품을 이미 수주하여 2010,2011년에 걸쳐 양산할 예정입니다. 이와 관련하여, 경쟁사들은 자체적으로 센서류(Radar, Camera, 초음파센서)를 직접 개발, 생산 또는 협력업체를 통해 독자사양을 갖추고 있는 반면에 만도는 후발업체로 그렇지 못하다는 약점이 있습니다. 이를 극복하기 위해 센서기술이 있는 Hella와 합작회사를2008년에 설립하였고, 센서개발 및 생산을 준비하고 있습니다. 또한 새로운 사양의 센서 기술 및 전자기술을 개발하기 위하여 국내/외 유수 대학, 반도체회사, 전문연구기관등과 Joint Lab을 만들어 연구하고 있습니다. Vision 기술의 경우 이태리의 Parma 대학과 인도의 자체연구소를 활용하고 있으며, Radar는 유럽의 전문업체와도 협력하고 있습니다. [만도 연구소 주요 포상 및 인증현황] (3) 원가경쟁력 |
기업연혁
| 일 자 | 내 용 |
| 1999.11.27 1999.12.16 1999.12.28 2000.01.25 2000.05.19 2000.11.01 2000.12.14 2001.02.15 2001.03.09 2001.11.30 2001.12.11 2001.12.16 2002.03.05 2002.06.26 2002.07.28 2002.10.23 2002.11.29 2003.01.14 2003.06.14 2003.06.19 2004.04.03 2004.07.30 2004.11.26 2004.12.27 2005.07.01 2005.07.22 2005.10.19 2006.04.29 2006.09.08 2006.09.22 2006.10.18 2006.10.30 2009.09.02 2010.05.19 |
(주)만도 설립 외국인투자기업 등록 만도기계(주)의 샤시사업부(제동/조향/완충)의 영업 일체 인수 산자부 기술표준원 선정, MGH ABS/TCS System 10대한국신기술상수상 MGH-ABS 국무총리 표창 제5차 무역투자진흥 대책회의에서 오상수사장 외국인투자유치 공로로 산업포장수상 문막사업본부,전동 Tilt & Telescopic Columm 장치로 국산신기술인정서 수상 산업자원부, 중소기업청, 매일경제신문사 공동 주최 제조부문 디지털 경영 대상 수상 평택사어본부,두얼모드 드럼 브레이크로 국산신기술인정서 수상 ABS/TCS 산업자원부로부터 세계 일류 상품인증서 획득 디지털 경영체제 출범,정보통신부주최 기업정보화 대상 수상 당사 ABS/TCS, 산업자원부로부터 <신기술 인증서>획득 제3회 디지털 경쟁력 향사대회에서 제조부문 대상 및 공로상 수상 미국 AAM사로부터 2002년 올해의 최우수 공급업체로 선정 중국 강소성 소주시에 만도저반부건(소주)유한공사 설립 중국 하얼빈에 만도(하얼빈)기차저반계통유한공사 설립 무역의 날 4억불 수출의 탑 수상 및 수출 공로로 오상수사장 은탑산업훈장 수여 중국 북경에 만도(북경)기차저반계통유한공사 설립 한국회계정보학회 주최 제1회 경영정보대상 종합부문대상 수상 중국 북경에 만도(북경)기차부건연구개발중심유한공사 설립 GM선정, 2003 Supplier of the Year 수상 국내최초 ESP(Electronic Stability Program) 독자개발 성공 무역의 날 행사 7억불 수출의 탑 수상 ESP System 2004년 10대 신기술 선정 (산자부 기술표준원) 만도 북경연구소 상해분소 설립 만도 소프트테크 인도 설립 대한민국 기술 대전 국무총리상 수상 GM선정, 2005 Supplier of the year 수상 Ford선정, Q1 Award 수상 만도 북경공장 준공 DCX우수협력사(제동/조향장치)에 대한 인증서 수상 무역의날 10억불 수출의 탑 수상 C-MDPS 국산화 개발 성공 `IR52 장영실상` 수상 유가증권시장 상장 |
직급별 초임연봉 (2009년) : 대졸 (4년제) 기준
| 신입 | 주임 | 대리 | 과장 | 차장 | 부장 | 이사 |
| 3,800 | 4,580 |
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